As válvulas, como outros produtos mecânicos, também requerem manutenção e manutenção. O bom trabalho de manutenção pode prolongar significativamente a vida útil das válvulas.
1. Armazenamento e manutenção de válvulas
O objetivo do armazenamento e manutenção é evitar danos à válvula ou diminuir a qualidade durante o armazenamento. De fato, o armazenamento inadequado é uma das razões importantes para danos à válvula.
O armazenamento da válvula deve estar bem - organizado, com pequenas válvulas colocadas em prateleiras e válvulas grandes organizadas perfeitamente no piso do armazém. Eles não devem ser empilhados aleatoriamente e a superfície da conexão do flange não deve tocar diretamente o solo. Isso não é apenas para a estética, mas mais importante, para proteger a válvula de ser danificada pelo impacto. Devido ao armazenamento ou manuseio inadequado, perdas desnecessárias, como rodas de mão quebradas, hastes de válvula desalinhadas, porcas de fixação soltas e perdidas entre as rodas das mãos e as hastes da válvula devem ser evitadas.
Para válvulas que não são usadas temporariamente no curto prazo, a embalagem do amianto deve ser removida para evitar corrosão eletroquímica e danos à haste da válvula.
As válvulas devem ser seladas com papel de cera ou folhas de plástico na entrada e saída para impedir que a sujeira entre e afete a válvula.
As válvulas que podem enferrujar na atmosfera devem ser revestidas com óleo anti -ferrugem e protegidas para evitar ferrugem.
As válvulas colocadas ao ar livre devem ser cobertas com materiais à prova de chuva e poeira - à prova, como feltro de óleo ou lona. O armazém onde as válvulas são armazenadas deve ser mantido limpo e seco.
2. Uso da válvula e manutenção
O objetivo de uso e manutenção é prolongar a vida útil da válvula e garantir uma abertura e fechamento confiáveis.
A rosca da haste da válvula geralmente esfrega contra a porca da haste da válvula e precisa ser revestida com graxa amarela, dissulfeto de molibdênio ou pó de grafite para lubrificação.
As válvulas que não são frequentemente abertas ou fechadas também devem ter a roda de mão girada regularmente para adicionar lubrificante às roscas da haste da válvula para evitar mordidas.
As válvulas externas devem ser equipadas com mangas de proteção na haste da válvula para evitar chuva, neve, poeira e ferrugem. Se o sistema da válvula estiver mecanicamente ocioso, será necessário lubrificar a caixa de engrenagens com o lubrificante Tianjin AI no tempo.
Garanta a limpeza da válvula.
Aderir regularmente e manter a integridade dos componentes da válvula. Se a porca de fixação do volante cair, ela deve ser totalmente correspondente e não usada de forma intercambiável, caso contrário, trará os quatro cantos da parte superior da haste da válvula, perdendo gradualmente a confiabilidade do ajuste e até incapazes de começar.
Não use a válvula para transportar outros objetos pesados e não fique na válvula.
A haste da válvula, especialmente a parte rosqueada, deve ser limpa regularmente. Os lubrificantes que foram contaminados pela poeira devem ser substituídos por novos, porque a poeira contém impurezas que podem desgastar facilmente as roscas e a superfície da haste da válvula, afetando a vida útil da válvula.
As válvulas que são colocadas em operação devem ser mantidas uma vez a cada trimestre, uma vez a cada seis meses após a produção, uma vez por ano após dois anos de produção e antes do inverno a cada ano. Execute operação de flexibilidade da válvula e descarga uma vez por mês.
3. Manutenção e manutenção de enchimentos
A embalagem está diretamente relacionada aos principais componentes de vedação que determinam se há vazamento quando a válvula é aberta e fechada. Se a embalagem falhar e causar vazamento, a válvula também será equivalente à falha, especialmente para válvulas nos oleodutos de uréia. Devido à sua alta temperatura, a corrosão é relativamente grave e a embalagem é propensa ao envelhecimento. O fortalecimento da manutenção pode prolongar a vida útil do material de embalagem.
Quando a válvula sai da fábrica, devido à temperatura e outros fatores, pode ocorrer vazamento externo. Nesse caso, é necessário apertar as nozes de ambos os lados da tampa da embalagem em tempo hábil. Enquanto não houver vazamento externo, ele poderá ser apertado novamente no futuro. Não aperte tudo de uma vez para impedir que a embalagem perca a elasticidade e o desempenho de vedação.
Alguma embalagem da válvula contém pasta de lubrificação de dióxido de molibdênio. Após vários meses de uso, a graxa lubrificante correspondente deve ser adicionada em tempo hábil. Quando a embalagem precisa ser complementada, a embalagem correspondente deve ser adicionada em tempo hábil para garantir o desempenho de vedação.
4. Manutenção de peças de transmissão
Durante o processo de abertura e fechamento da válvula, a graxa lubrificante que foi adicionada originalmente continuará a fluir e, juntamente com a temperatura, a corrosão e outros fatores, o óleo lubrificante continuará a secar. Portanto, as partes de transmissão da válvula devem ser verificadas regularmente e, se encontradas, elas devem ser reabastecidas em tempo hábil para evitar o aumento do desgaste devido à falta de lubrificante, o que pode causar instabilidade de transmissão ou falha da concha.
5. Manutenção e manutenção durante a injeção de graxa de válvula
Ao injetar graxa nas válvulas, a questão da quantidade de graxa injetada é frequentemente negligenciada. Depois de reabastecer a pistola de graxa, o operador seleciona o método de conexão de injeção de válvula e graxa antes de prosseguir com a operação de injeção de graxa. Existem duas situações: por um lado, a injeção insuficiente de graxa resulta em injeção insuficiente de graxa, e a superfície de vedação acelera o desgaste devido à falta de lubrificante. Por outro lado, a injeção excessiva de gordura leva ao desperdício. É porque não há cálculo preciso da capacidade de vedação de diferentes válvulas com base em suas categorias de tipo. A capacidade de vedação pode ser calculada com base no tamanho e tipo da válvula e, em seguida, uma quantidade apropriada de graxa lubrificante pode ser injetada razoavelmente.
Os problemas de pressão são frequentemente negligenciados durante a injeção de graxa de válvula. Durante o processo de lipoaspiração, a pressão da lipoaspiração exibe picos e vales regulares. Pressão muito baixa, vazamento ou falha de vedação, pressão muito alta, porta de injeção de graxa bloqueada, flores de cerejeira de graxa ou anel de vedação preso com bola de válvula e placa de válvula dentro da vedação. Geralmente, quando a pressão da injeção de graxa é muito baixa, a graxa lubrificante injetada tende a fluir para o fundo da câmara da válvula, que geralmente ocorre nas pequenas válvulas da porta. Se a pressão da injeção de graxa estiver muito alta, por um lado, verifique o bico de graxa e substitua -o se o orifício de graxa estiver bloqueado. Por outro lado, se a graxa endurecer, use a solução de limpeza para suavizar repetidamente a graxa de vedação com falha e injetar uma nova graxa lubrificante para substituição. Além disso, o modelo de vedação e o material de vedação também afetam a pressão de injeção de graxa. Diferentes formas de vedação têm diferentes pressões de injeção de graxa e, em geral, a pressão de injeção de graxa para vedações duras é maior que a de vedações macias.
Ao injetar graxa nas válvulas, deve -se prestar atenção à posição do interruptor da válvula. As válvulas de esferas geralmente estão na posição aberta durante a manutenção e, em circunstâncias especiais, podem ser fechadas para manutenção. Outras válvulas não podem ser tratadas apenas com base em sua posição aberta. A válvula da porta deve estar no estado fechado durante a manutenção para garantir que a graxa lubrificante preencha a ranhura de vedação ao longo do anel de vedação. Se na posição aberta, a graxa de vedação entrará diretamente no canal de fluxo ou na câmara da válvula, causando resíduos.
Quando a graxa da válvula é injetada, a questão do efeito de injeção de graxa é frequentemente negligenciada. A pressão, a quantidade de injeção de graxa e a posição do comutador são todos normais durante a operação de injeção de graxa. Mas, para garantir o efeito de lubrificação da válvula, às vezes é necessário abrir ou fechar a válvula, verifique o efeito de lubrificação e confirme que a superfície da bola ou porta da válvula é lubrificada uniformemente.
Ao injetar graxa, deve -se prestar atenção à drenagem corporal da válvula e alívio da pressão do plugue. Após o teste de pressão da válvula, o gás e a umidade dentro da câmara selada aumentarão a pressão devido ao aumento da temperatura ambiente. Ao injetar graxa, é necessário primeiro drenar e liberar a pressão para facilitar o progresso suave do trabalho de injeção de graxa. Após a injeção de graxa, o ar e a umidade dentro da câmara selada são totalmente deslocados. A liberação oportuna da pressão da câmara da válvula também garante a segurança do uso da válvula. Após a conclusão da injeção de graxa, aperte os bujões de alívio de drenagem e pressão para impedir que situações inesperadas ocorram.
Ao injetar graxa, também é necessário observar o alinhamento entre o diâmetro da válvula e o assento do anel de vedação. Por exemplo, para uma válvula de esfera, se houver interferência na posição de abertura, o limitador de abertura poderá ser ajustado para dentro para confirmar que o diâmetro é reto antes da configuração. Ajustar o limite não deve apenas se concentrar na abertura ou fechamento de uma posição, mas também considerar a situação geral. Se a abertura estiver nivelada e não fechada corretamente, ela fará com que a válvula não feche com força. Da mesma forma, ao ajustar a posição de fechamento, os ajustes correspondentes na posição de abertura também devem ser considerados. Verifique se o ângulo reto da válvula.
Após a injeção de graxa, verifique a porta de injeção de graxa. Para evitar impurezas que entram ou a oxidação lipídica na porta de injeção de graxa, a graxa anti -ferrugem deve ser aplicada à tampa para evitar ferrugem. Para a próxima operação de aplicação.
